Rulmanlar elektr matkapning asosiy qismlaridan biridir. Rulmanning sifati elektr matkapning ishlash muddatiga bevosita ta'sir qiladi. Rulman zavoddan jo'natilishidan oldin, u zangga qarshi moy bilan o'raladi va rulmanga oldindan moylash uchun maxsus yog 'qo'shiladi, hech qanday parvarish talab etilmaydi.
Elektr matkap - bu elektr energiyasini quvvat sifatida ishlatadigan burg'ulash vositasi. Bu elektr asboblarda an'anaviy mahsulot bo'lib, shuningdek, eng ko'p talab qilinadigan elektr asboblar mahsulotidir.
Elektr matkaplarni 3 toifaga bo'lish mumkin: qo'lda matkaplar, zarbali matkaplar va bolg'a matkaplari.
1. Elektr qo'l matkap: Quvvat eng kichik va foydalanish doirasi yog'ochni burg'ulash va elektr tornavida sifatida foydalanish bilan cheklangan. Ba'zi elektr qo'l matkaplari maqsadga muvofiq maxsus asboblarga o'zgartirilishi mumkin va ko'plab foydalanish va modellar mavjud.
2. Darbeli matkap: zarbali matkapning zarba mexanizmi ikki turga ega: it tish turi va to'p turi. To'p zarbali elektr matkap harakatlanuvchi plastinka, sobit plastinka va po'lat sharlardan iborat. Harakatlanuvchi plastinka asosiy milga iplar orqali ulanadi va 12 ta po'latdan yasalgan sharga ega; sobit plastinka pinlar bilan korpusga o'rnatiladi va 4 ta po'lat sharga ega. Bosish ta'sirida 12 ta po'lat sharlar 4 ta po'lat sharlar bo'ylab aylanadi. Tsementlangan karbidli matkap uchini g'isht, blok va beton kabi mo'rt materiallarda teshik ochishi mumkin bo'lgan aylanma zarba harakatini hosil qiling. Pichoqni echib oling, shunda qattiq plastinka harakatlanuvchi plastinka bilan zarbasiz aylanadi va oddiy elektr matkap sifatida ishlatilishi mumkin.
3. Bolg'a matkap (elektr bolg'acha): u turli xil qattiq materiallarda teshik ochishi mumkin va eng keng qo'llanilishi mumkin.
Elektr matkaplarning ventilyatsiyasi va issiqlik tarqalishi tufayli uzoq muddatli foydalanishdan keyin ichida juda ko'p chang mavjud. Chang viteslar va podshipniklardagi soqol moyini aralashtirib, yomonlashtiradi va quruqlikni o'ziga singdiradi, bu esa, ayniqsa, muqobil maqsadlarda foydalanish uchun eskirishni kuchaytiradi. Elektr matkapning aylanish aniqligini ta'minlash va rulmanning aşınması (surma yengi) tufayli yuzaga keladigan ortiqcha bo'shliqni kamaytirish uchun ichki qismni toza va moylangan holda saqlash juda zarur.
Usul:
Elektr matkapdan tashqarida bir nechta o'z-o'zidan tejamkor mixlar yoki vintlarni bo'shating; uni tekis qilib qo'ying va qobiqning yarmini ko'taring; Umuman olganda, yangi qo'l elektr matkapning tuzilishi yarim ko'milgan, ya'ni barcha mexanik va elektr komponentlar qobiqning ikkinchi yarmiga o'rnatiladi,
Avval uglerod cho'tkasini ehtiyotkorlik bilan olib tashlang, so'ngra burg'ulash cho'tkasining uchini echib oling, so'ngra rotorni chiqarish uchun motorni sekin ko'taring (emallangan simga zarar yetkazmang), rotordagi kommutatorni tozalang (uglerod bilan aloqa qilgani). cho'tka), agar u juda iflos bo'lsa Yoki eskirish kuchli bo'lsa, avval uni zımpara bilan jilolab, so'ngra suv zımpara yoki metallografik zımpara bilan porloq bo'lgunga qadar silliqlashingiz mumkin.
Agar rotorning old va orqa podshipniklari muhrlangan bo'lsa, siz tashqi qismini tozalashingiz mumkin. Agar muhr buzilgan bo'lsa, uni o'z vaqtida almashtiring. Rotor oldidagi spiral tishli milni tozalang,
Korpus ichidagi yog'ni artib oling. Burg'ilash tirgovichining ikkala uchidagi spiral tishli va podshipniklarni (yoki vtulkalarni) tozalang.
Olib tashlangan qismlarni orqaga o'rnating, avval rotorni o'rnating; keyin burg'ulash tayog'ining spiral tishli qismini o'rnating; uglerod cho'tkasini o'rnating, agar uglerod cho'tkasi 7-8 mm dan qisqa bo'lsa, uni o'z vaqtida almashtirish kerak. Uglerod cho'tkasi o'rnatilishi va tekislanishi kerak, nihoyat, ozgina soqol yog'ini toping va uni tishli juftlik va rulman (yoki milya ushlagichi) orasiga qo'shing. Faqat yopishish bo'lmasa, quvvatni sinovdan o'tkazish uchun yoqish mumkin.
